Исследования проведены на базе психосемантической феноменологической модели политической напряженности. В основу моделирования положены результаты анкетирования, проведенного в конце 2010 – начале 2011 г.г. среди студенчества г. Ростова-на-Дону (РГСУ), г. Владикавказа (ГТУ) и г. Грозного (ГГНИ). Всего было опрошено порядка 500 человек.  Цель анкетирования – определение эмоциональной составляющей групповой политической установки по классическому методу семантического дифференциала Ч. Осгуда. Респондентам предлагалось оценить по 20 признакам-антонимам четыре типа политических порядков (два «идеальных» -  положительный и отрицательный, и два реальных - существующий в Республике (области) и в России в целом). Обработка результатов проводилась с помощью пакетов программ статистического анализа SPSS и Statgraphics и пакета программ многомерного анализа IBM Cognos. Проведен сравнительный анализ усредненных семантических портретов  и уровня эмоционального принятия реальных политических порядков. Получено, что эмоциональное восприятие как «идеальных», так и реальных  порядков для разных субъектов РФ отличаются. Получено, что в Ростове респонденты воспринимают политические порядки в области и в России в целом одинаково. При этом реальный порядок воспринимается отрицательно. Во Владикавказе студенты порядок в России в целом воспринимают положительно, а в Республике отрицательно. Студенты Грозного воспринимают оба порядка положительно, уровни принятия запредельные. В рамках феноменологической модели для каждой выборки были построены типичные потенциалы политической напряженности, уточнены уровни  принятия существующего политического порядка и построены поверхности стационарных состояний. Сравнительный анализ показал, что восприятия политического порядка студенчеством исследуемых субъектов РФ отличаются по уровню принятия порядка,  а также по возможной динамике его изменения при вариации внешних условий.
Ключевые слова: политическая напряженность, психосемантическая феноменологическая модель, аффективный компонент, сравнительный анализ, Ростов-на-Дону, Владикавказ, Грозный, групповая установка по отношению к политическому порядку, анкетирование, студенчество

Ключевые слова:

05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ

Работа посвящена решению вопросов увеличения эксплуатационного ресурса, снижения трения и интенсивности изнашивания колесных пар и рельсов. Достигнуть желаемого эффекта позволяет применение разрабатываемого в РГУПС смазочного материала с применением наноматериалов и нанофункциональных присадок.
Ключевые слова: трение, ресурс, колесная пара, гребень колеса, боковая поверхность, смазочный материал, лубрикация, наноматериал, нанофункциональная присадка, наночастица
Стр. 139-148
№ гос. регистрации 0421000096\0022

05.22.07 - Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрофикация