ivdon3@bk.ru
Разработана методика приближенного расчета динамики «озоновых дыр», возникающих при запусках жидкотопливных ракет-носителей. Ее основу составляют система эволюционных уравнений минимальной размерности, инициализированная в соответствии с предельно подробными моделями процесса. Надежно идентифицирован механизм возмущения стратосферной фотохимии при запусках жидкотопливных ракет. Ключевые слова: стратосфера, ракета-носитель, "озоновая дыра", траектория, факторизация
05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ
В условиях повышения нагрузок и скоростей движения поездов необходимо усиление железнодорожного пути. В статье приведены результаты физико-математического моделирования и натурных экспериментов по усилению подбалластной зоны покрытиями с использованием органических вяжущих. Ключевые слова: земляное полотно, напряженно – деформированное состояние, упругая осадка пути, математическая модель, усиление подбалластной зоны, физическое моделирование, планирование эксперимента, покрытия из органических вяжущих
05.22.06 - Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог
Безопасность движения поездов - один из главных критериев привлекательности перевозочного процесса – напрямую зависит от качества работы тормозной техники. Российская история ее развития шла по пути использования сжатого воздуха. Однако, недорогое и привлекательное рабочее тело пневмосистем – сжатый воздух – не лишен весомых недостатков. Наиболее опасным является влага. При понижении температуры сжатого воздуха происходит процесс насыщения паров влаги, а затем выпадение конденсата... Ключевые слова: сжатый воздух, компрессора, УЗОТ, локомотивы, жалюзийный сепаратор, механический способ
05.22.07 - Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрофикация
Приводится методика построения математической модели для решения задач анализа и прогнозирования распространения жидкостей в трехмерных пористых средах, дается краткое описание разработанных моделей и закономерности движения жидкости на основе применения фрактальных кластеров. Ключевые слова: фрактал, загрязнение, загрязняющая жидкость, перколяция, фрактальный кластер, фронт заражения, трехмерная динамическая решеточная модель
05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ
Программа и порядок работы 1 съезда инженеров Дона. Ростов-на-Дону. 12 октября 2007 г.
Обсудив проблемы, выдвигаемые перед инженерным сообществом Ростовской области новыми требованиями рыночной экономики, съезд инженеров Дона отмечает ...
От лица организаторов хочу поприветствовать участников первого съезда инженеров Дона. Наш съезд является подтверждением курса расширения использования потенциала российского инженерного корпуса, науки и образования в целях обеспечения инновационного развития экономики...
После заслушивания докладов к съезду С.М. Назарова, зам. главы Администрации (Губернатора) Ростовской области, В.Н. Мотина, председателя президиума РРО РИА, вице-президента РИА; Б.Н. Слюсаря, президента ассоциации предприятий Ростовской области «Высокие технологии»; Г.О. Давыденко, председателя совета директоров промышленных предприятий г. Ростова-на-Дону, съезд приступил к прениям...
Композиционный полимерный тонколистовой материал (КПТМ) для работы в трибосопряжениях при экстремальных условиях
Ассоциация «Высокие технологии» – история и перспективы
Сегодня очевидно, что предприятия для выживания на рынке и сохранения конкурентоспособности должны непрерывно вносить изменения в свою хозяйственную деятельность. Современные организации представляют собой сложные социально-экономические и производственно-технические системы, функционирующие в стремительно меняющейся окружающей среде, которая является постоянным источником новых возможностей и угроз, создающих сложную, неоднородную и трудно предсказуемую обстановку. Именно изменения являются единственной неизменной вещью в мире; изменения вездесущи. В таких условиях перестают работать устоявшиеся, прекрасно зарекомендовавшие себя в прошлом правила, методы и технологии, и возникает необходимость поиска новых подходов и теорий...
Ростовское региональное отделение общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия» (РРО ООО РИА) было создано по инициативе Российской инженерной академии и непосредственно ее Президента, академика Б.В. Гусева при поддержке Администрации Ростовской области, известных ученых, инженеров и организаторов производства, таких как академик РАН, академик РИА И.И. Ворович, академик РИА М.В. Нагибин, член-корр. РАН, академик РИА Ю.А. Жданов, академик РИА Д.П. Стороженко, академик РИА В.Н. Мотин и др. РИА учреждена 25 мая 1992 года и является общественной, самоуправляемой, творческой, научно-технической организацией. Она объединяет индивидуальных действительных, почетных членов, членов-корреспондентов и советников, рекомендуемых Общим собранием отделения и избираемых Общим собранием академии, а также коллективных членов (высших учебных заведений, научно-исследовательских учреждений любых ведомств, крупнейших предприятий и организаций, расположенных на территории Ростовской области)...
Технологический подход к управлению конкурентоспособностью машин
В издательстве «Наука-Пресс», г. Москва, вышла в свет первая книга в научно-практической серии «Современное предприятие» – Практическая экономика (вертолетостроение), подготовленная коллективом авторов: Б.Н.Слюсарем, М.Б.Флеком, И.В.Богуславским и Ю.Б.Слюсарем...
Сегодня важнейшей предпосылкой успешного функционирования предприятий является эффективный менеджмент. Современный мир есть, прежде всего, продукт мысли и ума. В конкурентном мире успех зависит от профессиональных навыков и знаний специалистов. Успех сегодняшней компании во многом зависит от того, насколько эффективно построена ее система управления, насколько менеджмент отвечает условиям новой экономики – экономики знаний и технологий. Заимствованное понятие «менеджмент» прошло в России традиционные для каждой новой «западной» теории этапы: отрицание, осторожное принятие, завышенные ожидания, разочарование и трезвый, взвешенный подход в использовании. Можно констатировать, что современное развитие управленческой мысли находится на третьем этапе...