ivdon3@bk.ru
Базовая модель влияния в социальной сети представляет собой взвешенный ориентированный граф, вершины которого соответствуют членам социальной группы, а дуги описывают их взаимное влияние. Каждой вершине приписывается вещественное значение (мнение члена группы), которое может меняться со временем, а каждой дуге - вещественное число (вес), характеризующее степень влияния одного члена группы на другого (или, что то же самое, степень доверия второго к первому). Сильные подгруппы (невырожденные сильные компоненты орграфа) вырабатывают общие финальные мнения, зависящие только от начальных мнений их членов. Финальные мнения остальных агентов, не входящих в сильные подгруппы ("спутников"), вычисляются как линейные комбинации финальных мнений сильных подгрупп. Наиболее интересный с точки зрения приложений вопрос возникает, когда одно или несколько лиц, принимающих решения, не устраивают полученные финальные мнения. Для формализации такой ситуации базовая модель расширяется введением множества агентов воздействия, способных влиять на базовых агентов. Агенты воздействия могут изменять начальные мнения базовых агентов или коэффициенты их взаимодействия. Это приводит к задачам оптимального управления или динамическим играм на сетях. В работе приведены постановки таких задач и дана их маркетинговая интерпретация.
Ключевые слова: динамические модели управления, дифференциальные игры, маркетинговые исследования, ориентированные графы, социальные сети
Исследован опыт применения центрифугирования как способа формования и уплотнения открыло новые перспективы производства высокоэффективных железобетонных изделий. Проанализирован опыт производства центрифугированных опор ЛЭП на одном из предприятий Социалистической Республики Вьетнам. Выполнены исследования, направленные на изучение изменения состава смеси при центрифугировании и кинетику прочности центрифугированного бетона. Изучена зависимость предела прочности центрифугированного бетона на сжатие от величины В/Ц после ТВО (тепловлажностная обработка) и в возрасте 3 – 7 сут. Сделаны выводы по вопросу корректировки известных количественных закономерностей изменения прочности вибрированных бетонов от величины В/Ц и пористости с учетом неоднородности структуры центрифугированного бетона по сечению
Ключевые слова: центрифугирование, тяжелый бетон, бетонная смесь, опоры ЛЭП, добавки в бетон, предприятия по производству железобетонных изделий
Рассмотрено конструктивное решение стен деревянных домов из оцилиндрованного бревна или профилированного бруса, устанавливаемого вертикально (деревянный стоевой элемент). Предлагается устраивать два продольных фрезерованных паза прямоугольной формы, расположенных в диаметральной плоскости сечения бревна для установки листовых фанерных шпонок, что позволяет включать в совместную работу смежные стоевые элементы при работе на изгиб из плоскости стены. Вариант устройства обвязок, предлагается использование металлических прокатных профилей швеллерообразного и двутаврового сечения, соединяемых с устанавливаемыми в углах каркаса металлическими стоевыми элементами трубчатого (коробчатого) сечения.
Ключевые слова: оцилиндрованное бревно, профилированный брус, листовые фанерные шпонки, стоевые элементы трубчатого сечения
В данной статье предложены варианты частичного резервирования сбоеустойчивых структур программируемых логических интегральных схем (ПЛИС) посредством формирования внутренней структуры из макроячеек, с возможностью исправления одиночных обратимых сбоев в вентилях схемы. Предложены варианты минимизации встроенной избыточности. Проведена экспериментальная работа, по формированию сбоеустойчивых проектов комбинационных схем в базисе сбоеустойчивых ПЛИС.
Ключевые слова: комбинационная схема, ПЛИС, программируемые логические интегральные схемы, LUT, логический синтез, повышение сбоеустойчивости, система автоматизации проектирования (САПР), инжектирование ошибок, кратковременные единичные сбои
05.13.05 - Элементы и устройства вычислительной техники и систем управления
В статье представлен системный анализ среды обитания водоплавающих птиц гаги, ка-зарки, гуся и утки, пух которых используется в производстве теплозащитной одежды и снаряжения. На основе проведенного анализа выдвинута гипотеза об отличии упругих свойств пуховой массы северных видов птицы гаги и казарки от домашних видов птицы, живущих в относительно комфортных температурных условиях. Разработана методика эксперимента по определению релаксационных свойств в цилиндрической текстильной ячейке. Проведены исследования релаксационных свойств пуховой массы различных ви-дов птицы в зависимости от температуры, которые показали более высокую релаксацию пуховой массы гаги и казарки при отрицательных температурах.
Ключевые слова: перопуховой утеплитель, теплозащитная одежда, текстильная ячейка, наполняющая спо-собность пуха, реологические свойства пуха, релаксационные свойства пуха, нагрузка-разгрузка, аэрирование
05.13.01 - Системный анализ, управление и обработка информации (по отраслям)
В данной статье выявлена проблема современной системы отопления, которая заключается в падении давления на конкретных участках, которые приводят к уменьшению тепловой производительности. Для практического исследования разработана схема, целью которой является определение гидравлических потерь на 2 участках, с установленными на них арматурами, которые имеют определенный коэффициент сопротивления. Основой для расчета выбран метод удельной потери давления.
Ключевые слова: гидравлическое сопротивление, система отопления, потери давления, местное сопротивление
В статье рассмотрена методика обработки данных полевых и лабораторных исследований водорастворенных газов, основанная на использовании разработанных программных продуктов и баз данных
Ключевые слова: Водорастворенные газы, программный комплекс, база данных, обработка данных
05.13.01 - Системный анализ, управление и обработка информации (по отраслям)
Изучается эволюция организационно-технологических приемов строительства общественных зданий в период русского Средневековья с эстетических, экономических и социально-политических аспектов. Изучается вопрос о влиянии экономической составляющей государства на возможность возведения постройки, ее ресурсоемкость. Обосновывается априорная необходимость строительства религиозного сооружения в Средние века даже в условиях перманентного экономического кризиса
Ключевые слова: организация строительства; экономика строительства, история архитектуры, история строительной отрасли
В работе предложен метод формирования точного автомодельного решения задачи гидродинамического расчета клиновидной опоры (ползун, направляющая), работающей на микрополярном жидком смазочном материале, обусловленной расплавом опорного кольца, с учетом зависимости вязкостных характеристик микропролярного смазочного материала от температуры и давления. На основе системы уравнений движения вязкой несжимаемой жидкости микрополярного смазочного материала для случая «тонкого слоя» с учетом зависимости вязкостных характеристик микропролярного смазочного материала от температуры и давления, уравнения неразрывности, а также формулы скорости диссипации энергии для определения функции Ф(х) , обусловленной расплавом поверхности опорного кольца. Определены основные рабочие характеристики рассматриваемой пары трения. Дана оценка влияния параметра, обусловленного расплавом направляющей, а также зависимость структурно-вязкостных параметров микрополярного жидкого смазочного материала от давления и температуры на несущую способность и силу трения.
Ключевые слова: гидродинамика, опора скольжения (ползун, направляющая), вязкий несжимаемый жидкий микрополярный смазочный материал, расплавленная поверхность направляющей, зависимость вязкости смазочного материала от давления и температуры
05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ
Изучается проблема повышения эффективности строительства путем использования прогрессивных методов организации труда. Предлагается совершенствование работ, путем сокращения сроков, модернизации производства
Ключевые слова: организация строительства; эксплуатационная надежность зданий; эффективность организации труда
В работе на основе уравнения движения несжимаемого смазочного материала, обладающего микрополярными свойствами для случая «тонкого слоя», уравнения неразрывности, Дарси и формулы скорости диссипации энергии для определения функции Ф(θ), обусловленный расплавленной поверхностью подшипниковой втулки, покрытой легкоплавким металлическим расплавом несущего ассимптотического решения по тепловому параметру К. С помощью автомодельного решения для нулевого приближения, т.е. без учета расплава легкоплавкого металлического расплава и для первого приближения с учетом легкоплавкого металлического расплава определены поле скоростей и давлений в смазочном и пористых слоях, а также определены основные рабочие характеристики радиального подшипника скольжения. Дана оценка характерных проницаемости пористого слоя и расплава поверхности подшипниковой втулки, покрытое легкоплавким металлическим расплавом на нагрузочную способность и силу трения.
Ключевые слова: легкоплавкий металлический расплав, проницаемость пористого слоя, смазочный материал, обладающий микрополярными свойствами, подшипник скольжения
05.02.04 - Трение и износ в машинах , 05.13.18 - Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ
В статье рассмотрены особенности работы монолитного перекрытия по профнастилу, опирающегося на стальные двутавровые балки, усиленные преднапряженной стержневой арматурой. Нередко при изменении функционального назначения здания или перепланировки, для обеспечения прочности требуется усиление конструкций перекрытия. Кроме того, при пролетах более 7 метров могут развиваться прогибы, превышающие предельные значения, которые приводят к снижению надежности и долговечности, ухудшению внешнего вида перекрытий. Целью данного исследования является поиск оптимального усиления балок перекрытия. В качестве усиления предлагается установка преднапряженной арматуры в нижнем поясе балки, что увеличивает прочность и уменьшает прогибы балок. В таких перекрытиях изгибающий момент от внешних нагрузок распределяется между элементами конструкции: балкой и железобетонным перекрытием, в соответствии с соотношением жесткостей этих составляющих. В результате исследования определены оптимальные диаметры преднапряженной арматуры для стальных балок пролетами от 6 до 9 м и при расчетной погонной нагрузке от 5 до 30 кН/м. Предлагаемый вариант усиления позволяет увеличить несущую способность, уменьшить прогибы, снизить трудозатраты на реконструкцию здания, а также увеличить надежность и долговечность конструкции.
Ключевые слова: сталежелезобетонные перекрытия, усиление, преднапряженная арматура, двутавровые балки, перекрытие по профилированному настилу
в статье рассматриваются неисправности тормозной системы автомобиля, приводящие к неравномерному износу тормозных колодок. Приведены иллюстрации поврежденных колодок. Даны рекомендации по устранению неисправностей.
Ключевые слова: автомобиль, тормозная система, тормозная колодка, износ колодок, неисправность
05.13.01 - Системный анализ, управление и обработка информации (по отраслям) , 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта
Новые строительные материалы и изделия требуют проведения исследований, направленных на устранение затруднений проектирования и использования, связанные с отсутствием нормативной документации. В настоящей статье делается попытка распространить действие отечественных нормативов на новые типы листовых материалов и виды гвоздей, используемых в деревянном каркасном домостроении.
Ключевые слова: деревянные конструкции, нагель, деревянные панели, деревянные слоистые диафрагмы, гвоздевые соединения, легкокаркасное домостроение
в статье рассматриваются вопросы диагностирования технического состояния антиблокировочной системы (АБС) тормозов автомобиля. Выделяются основные виды неисправностей и причины их возникновения. Приводятся рекомендации водителям для профилактики повреждений или отказов АБС
Ключевые слова: автомобиль, антиблокировочная система тормозов, диагностика, стенд, неисправность, отказ
05.13.01 - Системный анализ, управление и обработка информации (по отраслям) , 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта